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国泰航空3年来首次“止血” 去年下半年赚25亿

作者:香港马会正版挂牌彩图
发布时间:2019-02-21 08:44
  新浪港股讯 据香港明报报道,国泰航空(0293)昨日发盈喜,预计去年业绩转亏为盈,2018年度录得综合股东应占溢利大约23亿元,2017年同期为亏损12.5亿元,为近3年来首次赚钱;而且以上半年仍亏损2.6亿元计,单计下半年更赚逾25亿元。分析员认为,国泰下半年强劲的盈利表现,主要由于第4季油价下跌,以及各项成本控制措施逐渐见效所致。

  料去年全年赚约23亿

  国泰近年因对冲油价失策而导致巨亏,去年上半年仍蚀2.63亿元。市场原本预计,国泰去年全年纯利录10.4亿元,惟据昨日公告,国泰实际盈利远胜预期,刺激股价昨日在发盈喜后急升。国泰昨日股价午后节节上升,最多升8.7%,高见13.16元,创近8个月新高,全日收报13.04元,升7.77%,成交1.81亿元。

  国泰表示,2018年客运业务受惠于可运载量增长、着重顾客服务及提升收益管理。纵使有竞争压力,运载率得以维持及收益率提升。货运业务强劲,可运载量、收益率及运载率增加。公司的企业转型计划已发挥正面效应。

  分析:重新收附加费 扩毛利空间

  交银国际交通运输及工业行业研究主管郑碧海表示,国泰下半年的盈利大增,主要因为第4季油价下跌,恰巧同季重新收取燃油附加费,令毛利空间扩大。同时,集团的客运策略谨慎,严格控制成本,包括增加座位等以进一步改善毛利水平。

  事实上,国泰在2017年便大举裁减600名香港的后勤员工,今月又刚宣布关闭驻多伦多的机舱服务员基地。国泰在其‘三年计划’中曾提及,目标节省40亿元成本及提高生产力,按计划今年将续削10亿元。

  盈利料显著复苏 投行重申‘买入’

  交银国际的报告亦提到,国泰的管理层预计全年收入乘客千米数(RPK)将按年升3.1%,可用座位千米数(ASK)亦按年升3.5%,当中欧洲的RPK增长最为显著达9.2%。管理层目前对客运收益的重视更甚于乘客运载率,预计全年乘客运载率下跌0.3个百分点至84.1%。该行重申对国泰的‘买入’评级,目标价13.8元,并预期2019年度纯利将达55亿元,较市场预测的38亿元高。

  高盛发表报告指出,国泰预计的去年度盈利高于该行预测的17.14亿元约34%。高盛认为国泰今年将重拾盈利,表现符合该行预期,去年的初步收益胜市场预测,可见今年的盈利显著复苏,重申买入评级,目标价17.3元。

  
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